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汽車行業(yè)動態(tài):2024年2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢之三

時間:2024-11-12   訪問量:1107

汽車行業(yè)動態(tài):2024年2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢之三

新能源行業(yè)的人才獵聘需求成為2023年度招聘市場的一個招聘需求的亮點,通過新能源行業(yè)獵頭公司獵聘新能源行業(yè)人才的企業(yè)也在逐步在增多,這主要得益于整體大政策支持和新能源行業(yè)自身需求的快速發(fā)展。

 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢六:氫燃料電池商用車逐步深入

2022年6月底,具有自動駕駛功能的乘用車銷量已經(jīng)達到288萬輛,滲透率已經(jīng)升至32.4%,同比增長了46.2%,汽車的智能化方向開啟了汽車電動化的下半場競爭。

汽車行業(yè)整體成本下降,新能源是智能化最佳載體:

1、能耗性:新能源汽車大容量電池可以滿足汽車智能化配置的高功率需求;

2、安全性:包括功能安全和信息安全等因素,新能源汽車電氣化程度越高,保證智能系統(tǒng)的可靠度也就越高;

3、架構(gòu)性:新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)由域融合逐步轉(zhuǎn)向中央集中式發(fā)展,OTA賦予汽車整車持續(xù)升級的可能,滿足汽車的智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙等各方面要求。

 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢七:智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)必將是新能源汽車發(fā)展的重要途徑

操作系統(tǒng)和芯片是新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心,軟硬件要協(xié)同才能保證性能的最大化,國外芯片與操作系統(tǒng)企業(yè)已抱團,但國內(nèi)的軟硬件協(xié)同還處于薄弱環(huán)節(jié)。要加快建立自主可控的車用操作系統(tǒng)。國家多部門聯(lián)合發(fā)文,對進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設提出指導意見,包括整車功能安全、電池安全、充換電安全和網(wǎng)絡安全等在內(nèi)。依據(jù)ISO26262標準,新能源汽車整車功能安全主要包括:整車控制器、電機控制器、電池管理系統(tǒng)以及電子助力轉(zhuǎn)向、遠程信息處理系統(tǒng)、先進駕駛輔助系統(tǒng)等。

 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢八:汽車安全水平將決定新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否高質(zhì)量發(fā)展

1、整車功能安全:特別重要,新能源汽車的行駛安全事故頻發(fā),2020年共發(fā)生72起新能源汽車的交通事故,其中因為動力電池自燃原因占比31%;

2、電池安全:在新能源汽車的交通事故起火中,汽車充電導致的占比高達50%的比例,因此電池的充換電安全將會直接的影響新能源汽車的整體安全性;

3、充換電安全:特斯拉被網(wǎng)絡黑客進行攻擊,可遠程開啟啟動車門并啟動汽車電機;新能源汽車的行駛數(shù)據(jù)安全和個人信息數(shù)據(jù)的安全同樣的不容忽視;

4、網(wǎng)絡安全;  

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